航运方面,地缘政治;加气象变动影响,全球业务或面对严格挑战,红海大势矛盾加剧,集装箱运价急剧上升。公路方面,春运出行量再创新高,公路自驾成热点选择?斓菪幸捣矫,消费高需要带头快递收入增长,强竞争抢占市场份额。航空方面,中韩航路应需要打算扩大规模,春节过后
2024-02-28
春运出行数据亮眼,建议关注出行链标的;航运方面,关注地域矛盾变动对各市场持续性影响;快递方面,关注物流标的超跌反弹。
2024-02-28
上周沪深300指数上涨3.71%,交通运输(申万)指数上涨3.86%,在31个申万一级行业中排名第23。二级板块中,航空机场周涨跌幅为+1.31%,航运港口的周涨跌幅为+3.62%,物流周涨跌幅为+5.61%,铁路公路周涨跌幅为+4.60%。
2024-02-28
上周板块行情回首:本周(2月19日-2月23日),SW一级行业中,交通运输行衣粉计涨跌幅为+3.86%,位列第22位;沪深300指数涨跌幅为+3.71%。
2024-02-28
中美航班再次增班。本地功夫2月26日,美邦交通部颁布号令,自2024年3月31日起,允许中方航司每周执行50个中美直航客运往返航班。美邦交通部在号令中,要求国航、首都航、东航、南航、海航、川航、厦航提交航班申请。
2024-02-28
2021-2023年这三年运价别离为3218/23885/43206美元/天,处于上行趋向。供给运力进入交付低增速时期,行业供给压力放缓。2023年Q4,vlcc市场运力规模达到27914万DWT,同比2022年Q4运力总规模增长2.9%。2023年Q1-Q4
2024-02-28