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氢燃料电池散布式能源是将氢燃料电池发电系统、氢存储供给系统和输配电基础设施高度集成的新型电网，它拥有提高能源效能、提高供电的安全性和靠得住性、削减电网的电能损耗、削减对环境的影响？捎糜谖⒌缤，有利于扩大散布式电源与可再生能源的大规模接入，为负荷地域提供靠得住的供给，实现有效的自动式配电网方式。

2022年1月29日由国度发展鼎新委和国度能源局印发《“十四五”现代能源系统规划》，提出适度超前部署一批氢能项目，着力攻克可再生能源造氢和氢能储运、利用及燃料电池等主题技术，执行高效可再生能源氢气造备、储运、利用和燃料电池等关键技术攻关及多元化示范利用。

2022年3月由国度发展鼎新委和国度能源局颁布《氢能产业发展中持久规划（2021-2035年）》，明确氢能是用能终端实现绿色低碳转型的沉要载体，提出到2025年燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站，可再生能源造氢量达到10-20万吨/年。

2022年4月由国度能源局和科学技术部颁布《“十四五”能源领域科技创新规划》，提出先进可再生能源发电及综合利用、适应大规模高比例可再生能源敦睦并网的新一代电网、新型大容量储能、氢能及燃料电池等关键技术设备全面突破。

近年来，得益于技术进取、政策支持以及市场需要的不休增长，中国氢燃料电池行业市场规＜本缭龀。俄罗斯·专享会官方网站数据显示，中国氢燃料电池行业的市场规模（按销售额计）由2019年的16.3亿元增至2023年的39.3亿元，复合年增长率为24.61%。2024年中国氢燃料电池系统市场规模将达到59.9亿元。2022年1-12月，中国氢燃料电池汽车产量累计别离实现3626辆，实现了2021年整年产量的2.04倍。

从下游领域看，国内氢燃料电池利用领域以商用车为主，2023年占比高达94.74%；其次是固定式发电，占比2.83%，蕴含所有在固定地位作为主电源（电站）、备用电源或者热电联产运行的燃料电池，好比散布式发电及余热供电等；此表，工程机械和乘用车别离占比1.23%、1.04%。

随着技术进取、成本降低以及政策支持，这一领域预计将在工贸易发电、备用电源、热电联供等多个场景展示其经济性和清洁能源优势，尤其在实现碳中和指标的推动下，氢燃料电池散布式能源系统将成为构筑领域碳减排的沉要方式，展示出辽阔的利用远景和持续增长的市场规模。