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作为城市公共交通系统的一个沉要组成部门，目前城市轨路交通有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型，号称“城市交通的自动脉”
。

北京是一个超大型城市，北京市机动车数量增长急剧，交通建设和治理面对严格挑战
。为有效缓解交通压力，北京市高度器沉轨路交通建设，城市轨路交通建设速度和发展成就令人瞩目
。

2016-2021年，北京轨路交通累计开明17条线（段），209.1公里；累计开工线路5条（段），53.9公里，服务领域不休扩大，服务效力显著提升
。2016-2021年，北京轨路交通建成通陈凤程由2016年底的574公里增长到2021年底的783.1公里，均匀每年增长41.8公里
。截至2021年底，北京已经形成总里程世界第二的超大城市轨路交通线网；2019年整年客运量更是达到39.6亿人次，位居世界第一
。轨路交通对于北京这一特大城市的发展起到了骨干支持作用
。

2022年8月，北京市当局正式批复《北京市轨路交通线网规划（2020年-2035年）》
。规划提出，对峙城市随着轨路走，提升绿色出行比例，优化城市空间结构及职能布局，建设“轨路上的京津冀、轨路上的北京城”
。凭据规划规划，北京城市轨路交通总里程将达1625公里
。

俄罗斯·专享会官方网站征询颁布的《2022-2026年北京轨路交通畅业投资分析及远景预测汇报》共十一章
。首先介绍了城市轨路交通的界说、分类、经济特点、系统模式、与经济发展的联系等，接着系统分析了国际国内城市轨路交通畅业和北京市轨路交通畅业的近况，而后别离介绍了北京地铁、北京轻轨的发展
。随后，汇报对北京轨路交通畅业做了区域城际发展分析、运营治理分析、经济效应分析、设备发展分析和投融资分析，最后分析了北京市轨路交通畅业的将来远景
。