首页 > 行业资讯 >> 轻工业 >> 中国自行车:内表市场形成增长合力
文章起源:俄罗斯·专享会官方网站征询整顿 作者:俄罗斯·专享会官方网站 阅读量:669 颁布功夫:2025-07-05
在近日召开的中国自行车协会九届十四次理事长会议上,中国自行车协会颁布2024年度及2025年第一季度行业运行情况汇报。汇报显示,中国自行车行业整体运行维吃旖稳,在表贸布局提质增效的同时,消费市场结构在产生深刻变动。
多项数据和趋向显示,中国自行车消费市场正从从前以“销量导向”为主,逐步转向以“结构优化、品质升级、智能履历”为主题的发展新阶段。
中高端自行车热度回落 市场理性回归
中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉介绍,2024年上半年,中高端活动型自行车销售受“骑行热”带头大幅上涨,自主品牌中高端产品销售增长超20%。然而,从2024年8月起,消费需要逐步降温,进入2025年后市场趋于理性。
面对库存高企和需要减弱的压力,不少品牌被迫降价促销消化库存。这一景象导致部吩祗衣符润被严沉压缩,行业盈利能力在高端板块出现显著分化。
消费者对品牌、配置和服务的关注度提升显著,将来高端市场将不再单靠机能拉动,而更多依赖“品牌价值+用户履历+社群文化”三沉驱动,这也使“骑行+健身”“骑行+社交”“骑行+游览”等融合消费场景不休发展。行业数据显示,较量型、山地型、自行组装型等多样化品类需要不变增长。
电动自行车产量强劲增长 智能化与安全成关键词
电动自行车板块成为2025年消费市场中最亮眼的增长极。一方面,《电动自行车安全技术规范》等尺度全面执行,推动市场向安全、合规方向加快转型;另一方面,“以旧换新」佝策在多个省市落地,极大开释了更新换代需要。
郭文玉说,2024年,电动自行车产量虽因行业尺度调整同比降落15.6%,但2025年一季度在新政带头下反弹迅猛,规模以上企业产量同比增长38.5%,增速较快。
随着城镇化过程推动,三、四线城市及村落市场成为电动自行车消费的沉要增量空间。相比一、二线城市的“休闲+活动”需要,低线市场更注沉“通勤+实用”职能,如短途代步、载人载货、配送用车等。
专家以为,企业可通过本地化设计、?榛楹稀⑸缜擞确绞骄挤务下沉用户,构建区域化消费关环。
值得关注的是,中高端智能电动自行车占比持续上升,已达19.1%,智能化、时尚化的产品极大提升用户履历。消费者越来越偏差于具备智能定位、防盗系统、APP互联、便携折叠等配置的产品,安全性、智能化和个性设计成为新一轮消费升级的沉要方向。
同样,国际品牌在加快布局我国市场时,也对准了消费升级。2024年,多个国际高端品牌加快进入中国市场,较量型进口自行车数量同比增长12.5%。在北上广深等一线城市设立专卖门店、提供定造服务、打造骑行文化社区,已成为表资品牌提升认知度的重要战术。
与此同时,本土品牌虽在供给链、渠路、交付能力上具备肯定优势,但普遍存在品牌溢价能力不及、创新滞后等问题。业内预计,2025年国内企业将通过引入设计人才、打造智能化系统、发展骑行社群等多维伎俩,提升中高端品牌竞争力。
出口筑底企稳 新兴市场成增长支点
2024年,中国自行车出口4781.4万辆,同比增长20.7%;出口额26.64亿美元,同比增长3.7%,成功实现“量价齐升”。电动自行车出口阐发尤为亮眼。2024年出口量达467.2万辆,同比增长12%;据不齐全统计,出口额达21亿美元,同比增长6%。
2025年一季度一连增长势头,自行车出口1266.3万辆,同比增长15.5%,其中,对印度尼西亚和加拿大的出口量同比别离增长89.8%和117.5%,对共建“一带一路”国度增长18.7%,对中亚地域增长32.2%,均创汗青新高;零部件出口额达到8.47亿美元,同比增长13.7%,其中轮圈、辐条、脚蹬等主题零部件出口额增幅超过30%,结构优化显著。
中国自行车协会指出,随着欧美市场库存周期进入尾声,东南亚、南亚、拉美等新兴市场对中国产品的需要急剧增长,成为推动我国自行车行业出口复苏的重要引擎。
表贸提质增效应对挑战 “主题供给职位”维持不变
面对复杂的表部环境,中国自行车行业通过“市场多元化」亟略有效对冲传统市场颠簸风险。郭文玉介绍,只管2025年一季度对美出口同比降落17.1%,但通过启发东盟、俄罗斯、中亚及拉美等新兴市场,中国企业迅速调整出口结构,实现整体出口正增长。
与此同时,英国正式取缔对中国产非折叠电动自行车的“双反”关税,打开了中国自行车行业通往欧洲市场的新通路,为出口企业提供了新的增长突破口。随着欧洲列国对绿色出行的支持力度加大,中国高质量电动自行车在欧洲市场的接受度急剧提升。
值得一提的是,东南亚地域作为造作“表溢”新高地,也带头了本地配套需要激增。中国对东盟零部件出口额同比增长44.4%,批注中国造作在全球产业链中的“主题供给职位”仍维持不变。
双循环引领产业转型 出口与内需“协同共振”
随着中高端产能持续提升,中国出口产品结构显著改善。不仅传统廉价通勤型自行车出口不变增长,具备高附加值的电动、智能、活动类产品出口占比也逐年攀升。同时,国内品牌借助OEM/ODM模式逐步向OBM(自主品牌)模式转型,在中东、东南亚、南美等地积极布局线下渠路和品牌推广。
此表,行业数字化、智能化转型也正推动出口质量尺度同步升级,越来越多企业通过海表认证、环保设计和售后服务系统建设提升国际竞争力。中国自行车协会预测,2025年中国电动自行车出口有望实现10%以上稳重增长,出口额再创新高。
中国自行车行业正迈入全球化、高端化、智能化发展的新阶段。在“双碳」亟略、“以旧换新」佝策疏导和全球绿色出行需要增长的布景下,内表需要形成“协同共振”。
2025年是关键转折之年,中国自行车出口市场结构将进一步优化,消费市场将从“钻营热度”向“钻营品质”进化。随着政策支持、产品创新和全球布局的加快推动,整个行业有望在全球市场中实现从“产量大国”向“品牌强国”的飞跃。