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临空经济区是指依附大型枢纽机场的综合优势，发展拥有显著航空指向性的产业集群而在空港周边所形成的经济区域，是传统空港区与经济开发区双沉职能的结合。凭据世界经济发展的趋向和临空经济区发展的特殊法规，临空经济区的产业结构布局应以机场服务业、航天航空产业、物流快递产业、高新技术产业、会展会议产业、游览休闲产业和“短、幼、轻、薄”的高附加值造作业为沉心。

随着我国航空市场规模的不休壮大，临空经济区也随之蓬勃发展。一些城市通过建设临空经济示范区，打造成为对表盛开的新高地。截至2021年，在我国243个颁证运输机场中，已有107个机场周边规划建设临空经济区，全国共有17个国度级临空经济示范区。截至2022年7月31日，全国已经明确规划和起头建设的临空经济区有89个，东部、中部、西部均有所发展，还有一些城市在积极规划中。

从国内表临空经济的发展过程以及临空经济区建设的成功案例能够看出，临空是一种资源和优势，因而，当局要充分利用这类资源优势，为就业、产业发展、商务、居住提供一个优良的表部环境，从而推进处所经济的发展。处所当局建设临空经济区肯定要疑神疑鬼，凭据本地经济发展水平和自身能力来规划建设。临空经济拥有表向型、高端性的特点，切合将来经济发展法规和国度经济结构调整战术方向，有理由相信，这一新的经济状态将在不远的将来实显祓飞。

内容节选自俄罗斯·专享会官方网站颁布的《中国临空经济区深度分析及发展规划征询建议汇报（2023版）》，如有需要，联系俄罗斯·专享会官方网站010-67280121